在泊位裝卸區設置船岸安全裝置,其進氣端與船舶油氣回收接口采用軟管連接,出氣端與油氣輸送管道連接。安全裝置由手動切斷閥、止回閥、緊急切斷閥、壓力/真空釋放閥、氣液分離器、防爆轟型阻火器、流量計、壓力傳感器、溫度傳感器、控制系統等構成,并設有惰性氣體管道接入點。在安全方面該裝置達到《碼頭油氣回收船岸安全裝置》JT/T 133—2020、《 碼頭油氣回收設施建設技術規范 》(JTS196-12-2017)的要求。
防爆船岸界面安全裝置
業務詳情
在泊位裝卸區設置船岸安全裝置,其進氣端與船舶油氣回收接口采用軟管連接,出氣端與油氣輸送管道連接。安全裝置由手動切斷閥、止回閥、緊急切斷閥、壓力/真空釋放閥、氣液分離器、防爆轟型阻火器、流量計、壓力傳感器、溫度傳感器、控制系統等構成,并設有惰性氣體管道接入點。在安全方面該裝置達到《碼頭油氣回收船岸安全裝置》JT/T 133—2020、《 碼頭油氣回收設施建設技術規范 》(JTS196-12-2017)的要求。
通過對裝船過程中油氣的壓力、溫度、流量、含氧量等參數的在線監測,起到自動自檢、自動報警、自動保護的功能。能夠及時應對超壓、真空、溢流、燃燒爆炸極限等異常情況,與岸站輸油作業和船上作業保持聯動,并留有氮氣接口(快速接口),防止氧含量超標以及清掃作用。
工程案例:
嘉興獨山港A4碼頭裝車臺安全界面裝置